第762章行程（4k）

过山峰公开报告对于国内币圈的震动远大于其它领域。

这边刚发报告，那边就约谈了，这样的前后脚简直像上面通过过山峰提前释放讯号。

火币的李林、okcoin的徐明星和比特币华夏的杨林科，他们私底下商量这事，既茫然又忧虑，而考虑到同是浙省出身，李和徐还掇杨林科找关系去当面拜访询问。

杨林科断然拒绝。

他给出自己的理由：「太危险了，俞兴那个人太危险，本来可能没有事，真去找了没准就找出来大麻烦。」

就看最近纷纷扰扰的p2p，杨林科总觉得这个行业有些不妙的感觉，而且，俞兴从始至终也就和马桓艨斩粤艘痪浠埃衷诰陀心茄穆蚁蟆

另外，依照过山峰公开报告的表述，上面的监管收紧并不只是针对币圈，p2p大概率也囊括其中，那也就意味著乱象还会继续扩大。

杨林科不是找不到所谓能见到俞兴的关系，但这种s级危险，躲都来不及，怎么可能还往前凑？

好在，还是有一点能够寻找到安慰的，这次约谈不是一家两家，而是九家之多，那就不可能一下子全都按死，总还是有回旋的余地。

在忐忑煎熬的等待之中，九家交易平台在8号的央京营业管理部接受了约谈，被要求「四不得」，包含不得融资融币、洗钱、违反外汇管理和支付结算以及税收等法律规定。

这样的消息直接震动了币价，让比特币瞬间跌去了10%。

刘建凯对此丝毫不觉意外，刨除虚假繁荣，国内交易量的真实比例也至少3成，如今既然面临监管收紧，自然要承受抛压。

只是，反过来说，海外占据著7成比例，随著国内收紧造成的变化，海外交易量还会进一步增加，而这方面有所深耕的「可比特」无疑会有很多优势。

他观察和总结了最新的变化，把电话打给俞总：「俞总，现在所有平台都要收千分之二的交易手续费，国内零手续费的时代终结了，三个平台还暂停了提现业务，你怎么看？」

俞兴给了一个很简短的回答：「去找李松。」

刘建凯心中一振，但同时也没想到李松如今居然有这样的地位。

与此同时，回到临港的俞兴正在欣赏刚刚收到的礼物，却是蔚来和小鹏不约而同在新年送来的新车。

蔚来之前有送过他们的限量超跑ep9，但那实际上并不算推向市场的量产车，这次的es8则据说是年底会正式上市的产品。

小鹏送来的是他们g3，曾经让俞兴试驾骡车被找出了一堆毛病，还因此换了供应链负责人。

一款是中大型七座suv，一款是紧凑型五座suv，都是纯电路线。

俞兴和胡铮南站在车边有说有笑，一扭头就瞧见李松骑了一辆自行车晃晃悠悠的过来。

胡铮南见状，又聊几句之后便知趣的告辞离开。

「怎么骑这个？」俞兴等李松到了近前，问了句。

「这不共享经济嘛，我也试试。」李松摸了摸小黄车，「看看那个戴总怎么那么吊。」

俞兴问道：「缴押金了吗？」

李松有点莫名其妙：「缴了啊。」

俞兴点了点头，示意李松跟著自己试试蔚来的车。

「是个七座啊。」李松上了车之后环顾车内情况，笑道，「俞总，会不会以后电车公司都要先把第一辆车送来临港给瞧瞧。」

「想多了，大家以后竞争都会很多的。」俞兴开著车，说道，「不过，我们和蔚来、

小鹏确实规划了不少合作，这车里就有要共同采购的配件。」

这也是蔚来和小鹏很礼貌的送来产品的理由之一。

此外，纯电和增程具有竞争的差异性，七座和五座又都错开了碳矽的六座，这无疑是大家共同做高新能源概念的产品并行。

李松感觉触摸的质感还可以，陪著俞总聊了一会车，随即才问道：「章阳煦和我说了加密货币的事情，刘建凯那个――――」

他之前不怎么关注加密货币，某一阵子感兴趣还正是因为听说刘建凯去搞这个，而在8号政策出来前也没把过山峰的报告往那方面联想，但是又有了章阳煦的电话，那就不得不重视了。

不过，今非昔比，李松过来之前进行了充分的了解，认为操纵十万枚左右的比特便可以影响短期的价格，按照目前1000美元的币价，对冲基金有足够的操纵能力，只在于到底要不要去做。

李松不是很理解这个行当，不确定是否是一场最终会崩盘的金融郁金香。

俞兴听出李松的试探之意，思虑几秒后说道：「这事你们商量著来，能搞。」

李松察观色，见俞总没有继续往下说的意图就知道――――自己负责的对冲基金在某些领域可能要进入深水区了！

但是，他没有觉得惶恐，反而更加兴奋。

李松名义上是过山峰对冲基金的负责人，实际上只有部分权限，相当一大部分的资金并不清楚具体的流向与使用，就大概知道它们分散在不同的离岸帐户之下。

这很可能是过山峰之前运作资金时的经验，而且，近期发生在币圈的利空，似乎也很契合过山峰的做空逻辑。

李松还需要进一步的思考与琢磨如何配合，努力按捺住情绪，陪著俞总一起试驾完了刚到的新车。

「我看你也没有别的事，该忙就忙去吧。」俞兴从蔚来的车下来，瞧见楼前等著的崔之愚，如此对李松说道，「见了徐总帮我问好，有时间一起打麻将。」

李松笑著说道：「她过年还为今日资本被p2p公司联合抵制而郁闷呢。」

俞兴耸耸肩，觉得按照徐欣老公在基金的职位，今日资本被抵制也就抵制了吧，反正也不碍多大事。